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第573章:推荐牟诗礼担任香江地下铁路公司总经理!

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    香江地下铁路公司总经理!
      
      香江地下铁路公司涉及到的业务是越来越多,总经理的位置,非一般人能够坐上去。
      
      马世民,韦理考虑到这个位置的重要性,在没有真正确定适合人选,作为一个过渡性的人物,让牟诗礼担任也行。
      
      牟诗礼是汇沣银行等香江多家上市公司的董事,除此之外,这位白人有能力,在香江的影响力也不小。
      
      韦理推荐,和马世民,唐诗莲商量后,发现牟诗礼作为过渡性人物还是很不错。
      
      杨铭从楼下上来。
      
      “怎么样?”
      
      “老板,经过我们商量决定,香江地下铁路公司总经理的位置太重要,暂时又没有真正合适的人选,我们决定推荐一个临时性的人物来担任,作为过渡。”
      
      临时性的人物作为过渡?
      
      “那你们推荐谁?”
      
      “老板,我推荐汇沣银行董事牟诗礼。”
      
      牟诗礼?
      
      杨铭听到后差点想笑出来。
      
      牟诗礼,杨铭认识。
      
      1978年,他收购和记黄埔。
      
      在汇沣银行大厦的会议室和这位白人见过面。
      
      历史上,鹰君家族的罗旭瑞还聘请了韦理和牟诗礼,作为搭档,配合百利保公司收购中华巴士。
      
      最终结果,罗旭瑞连同这俩人对于中华巴士的收购失败了,只是赚了3000万港币。
      
      也就是说,历史上,韦理和牟诗礼算是合作过的。
      
      现在韦理居然推荐对方担任香江地下铁路公司总经理,杨铭总感觉香江还是太小了,许多事好像注定一样。
      
      “既然你们推荐牟诗礼作为过渡,那就他吧。韦理,你替我先去见见他,看看他什么意见,如果觉得没问题,再带来这里见我。”
      
      “是,老板。”
      
      韦理没有再留下来。
      
      马世民和唐诗莲,向老板杨爵士告别,也离开这里。
      
      杨铭站在窗口,那里看着远处。
      
      。。。
      
      秀花园小区。
      
      香江中区一个高档商品房小区。
      
      牟诗礼正在书房看书。
      
      客厅的座机电话突然响起。
      
      夫人过去接听后,进来说道:“先生,和记黄埔执行总裁韦理先生说有重要的事过来和你商量。”
      
      韦理?
      
      牟诗礼急忙做好准备。
      
      五分钟左右。
      
      门口外传来按门铃的声音。
      
      牟诗礼过去开门,发现正是和记黄埔执行总裁韦理。
      
      现在韦理身份可不简单,不仅仅是和记黄埔大班,更是帝国集团三号人物,深得帝国集团董事长杨爵士的重视和信任。
      
      “韦理先生,你怎么来了?”
      
      “牟诗礼,有重要的喜事和你说。”
      
      喜事?
      
      牟诗礼请韦理进去。
      
      牟诗礼夫人送来一杯水给韦理,韦理喝了一口,他准备单独和牟诗礼谈。
      
      “韦理先生,我们到书房谈。”
      
      在到牟诗礼的书房,关上门后,韦理笑问道:“牟诗礼,想不想加入帝国集团?”
      
      加入帝国集团?
      
      这又是怎么回事?
      
      如今,香江的白人精英,白人职业经理人,许多人都愿意加入帝国集团,主要是帝国集团名义上是华资,在他们看来和英资差不多,杨爵士并没有排斥白人。
      
      相反,现在帝国集团的高管,几乎都是清一色的白人。
      
      包括麦里思,马世民,韦理,李蔡信等等。
      
      几乎喊得出名的大班,都是白人。
      
      “韦理先生,你的意思是?”牟诗礼很惊讶。
      
      “我们帝国集团和总督府已经谈好了,关于收购香江地下铁路公司的事。也就是说,明天的时候,帝国集团和香江总督府财务司正式向外界公布这个新闻,香江地下铁路公司收购后,将重新任命总经理,我向老板杨爵士推荐你。”
      
      我?
      
      牟诗礼很惊讶。
      
      韦理居然推荐他担任香江地下铁路公司总经理?
      
      这是一个实权,和现在他在汇沣银行担任董事是不一样的。
      
      这一下,牟诗礼有些激动。
      
      “韦理先生,为什么是我?”
      
      “我问你愿不愿意?”
      
      “愿意,为什么不愿意?”
      
      能够担任香江地下铁路公司的大班,为什么不同意呢?
      
      这个位置,自然也不简单,和九龙仓集团,和记黄埔集团,怡和集团等等的大班,都是一个等级的。
      
      最关键,许多人都看得出,香江地下铁路公司发展还是很快的。
      
      1978年11月,荃湾线开始动工建设,线路全长约10.5千米,由太子站至荃湾站。
      
      路线将地铁版图总长度增至26.1线路。全线有10个车站,包括6个地底车站、1个地面车站及3个架空车站,工程费用为41亿港元。
      
      。。。
      
      1980年2月12日,修正早期系统南段(尖沙咀至中环)通车,标志着修正早期系统全线通车,修正早期系统为香江首条过海铁路。
      
      由于过海乘客的庞大需求,地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。兴建修正早期系统的总投资为60亿港元,由于路线建在世界人口最稠密的地区之一,施工遇上的困难很多。
      
      修建这些香江地下铁路,动辄几十亿港币。
      
      这些基本上是由银行贷款的。
      
      即使是那样,在牟诗礼看来都不简单。
      
      在这之前,香江地下铁路公司是香江总督府财务司全资控股的,如今被帝国集团收购,那就是属于私有化,属于帝国集团的私人产业,和之前肯定大不一样。
      
      到时,香江的地下铁路公司发展会是更快,规模也会是更快。
      
      只是,牟诗礼很好奇,为什么帝国集团那么多的人才和高管,韦理会是推荐他。
      
      “牟诗礼,和你说吧,我们向老板推荐你,是因为你在这个位置上属于临时性,过渡性的。如果你表现很不错,到时你转正,一直担任香江地下铁路公司的大班到退休也是可以的。”
      
      过渡性的?
      
      这一刻,牟诗礼终于明白。
      
      即使是那样,他还是很激动。
      
      即使是过渡性,也不是什么人都有机会坐上到这个位置。
      
      “韦理先生,我愿意。”
      
      “我们先谈一谈,如果你没问题,一会你和我去浅水湾半山别墅见杨爵士。”
      
      。。。
      
      深夜。
      
      牟诗礼第一次跟着韦理来到浅水湾半山别墅杨家。
      
      在这里,他再次见到杨爵士。
      
      距离上一次见到杨爵士的时候,那个时候,杨爵士还是杨先生,刚刚和汇沣银行谈好收购和记黄埔的事。
      
      如今再见到杨爵士,杨爵士已经不需要再坐轮椅,他不仅仅是香江华人大亨,香江首富,甚至华人首富。
      
      第十章!
      
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      (本章完)
      
      




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