第321节

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日期：2014-05-0219:58:19
      　　正文309
      　　盟军和德军在意大利半岛陷入苦战的时候，在不列颠岛上，盟军正在加紧准备登陆法国的作战行动。
      　　西线战场是纳粹德国的防御重点，德国的反登陆防线叫作大西洋城墙。从1942年开始，德国就征用大批劳力，修建这个钢筋水泥的长城。
      　　德国将8%的钢铁和水泥产量配置在这条北起挪威南至西班牙和法国交界处的防线上，到盟军发起进攻的时候，德国还在继续加固这条防线。这条防线虽然没有马奇诺防线那么豪华舒适，但是从作战的角度来说，这是一条令人畏惧的防线。
      　　这个防线的重点是在比利时和法国北部海岸线，加来是距离不列颠岛最近的港口，从这里强攻登陆，是盟军路程最短的进攻路线。
      　　1944年，隆美尔将军接受了新的任务，他负责指挥法国战区的反登陆防卫工作。隆美尔将军知道自己的责任重大，他认为，如果盟军在西线登陆成功，那么德国就失去了这场战争。
      
      　　隆美尔将军和统帅部在坦克预备队的位置部署上产生了严重的分歧，隆美尔将军希望将预备队的位置靠前放置，一但盟军登陆，德国坦克集群就迅速迎上参战，将盟军消灭在海滩上。但是统帅部则坚持将坦克集群隐藏在法国的森林地带，以免遭到盟军轰炸机部队的毁灭性打击。
      　　隆美尔将军被迫加强反坦克工事的修筑和反坦克炮的配置，并且加大了地雷阵的密度。
      　　这条钢筋水泥防线非常坚固，大炮和机枪射手都被严密地保护起来了，按照当时的轰炸能力，德国炮兵的防空掩体是很难炸开的。
      　　但是这个大炮防线在设计上存在一个明显的问题，所有的炮位都是以**水位为目标而设计的。德国军方的这个设计有其合理性，**水位是最适合海军军舰靠近海岸线发动攻击的，德国预期盟军海军利用**水位发起进攻。
      　　信息的力量再一次展现了，英国的情报部门发现了这个设计上的漏洞，盟军选择在低潮水位时期发起进攻，以免遭到重大打击。
      　　上主行动，是人类战争历史上最大规模的陆海空三军种的协同作战行动，这个行动能够取得成功，非常关键的人物是上主行动的计划者，英国王家陆军的弗雷德里克-摩根中将。
      　　摩根中将的贡献在很长时间是被人忽略，最重要原因是他是英国军队中的黑绵羊。
      
      　　英国军队的传统，也是买卖人的思维，尽量保本，尽量不死自己人，靠火力慢慢消耗敌军。这种传统在惠灵顿公爵身上显明的一清二楚，一直传承到20世纪。
      　　在北非战场上，奥金莱克将军下令不追击隆美尔的撤退，任由空军轰炸，是因为这个思路。
      　　继任的蒙哥马利将军也是同样的思路，刻意保持两军的距离，隆美尔将军抱怨说，猪猡们不追击了。蒙哥马利将军根本就不打算追击，就是要用空军轰炸隆美尔的撤退部队。
      　　在北非战场上抗拒丘吉尔首相，拒绝立即发动北非攻势而被解除职务的奥金莱克将军，很快又复出并且晋升到元帅，因为他的战略思路，原本就是英国将领的主流思路。
      
      　　可是美国军队却又有自己的作法，美国将领倾向于认为既然走上战场，就用压倒性火力和兵力尽快结束战争，美国军队对自己人伤亡代价的心理承受能力比英国军队高。
      　　美国自从1942年进入战争之后，就明确了三年扩军40倍，以人海大军尽早结束战争的战略。除了空军之外，陆军和海军都放低了训练要求，步兵的训练时间居然被缩减到了六个礼拜。完成这样短期的训练之后，山姆和汤姆们就走上了战场。美国大兵们就盼着尽快结束战争，回家继续自己的和平生活。
      　　美国将领以尽快胜利为出发点，英国将领以尽量减低生命伤亡代价为出发点，这是两国将领分歧和争执的起源。
      　　巴顿将军和克拉克将军会指挥着美国大兵一路挺进，和德国军队激烈作战互有死伤，进军速度快。蒙哥马利将军和亚历山大将军则不紧不慢，靠炮兵，海军巨炮，空军轰炸，将德军消耗殆尽，然后再进军，推进速度缓慢。
      　　英国和美国将领因此在战争中产生了许多激烈而公开的矛盾冲突，美国将领抱怨英国军队怯懦缓慢，拖慢了战争进程。英国将领则抱怨美国军队莽撞冲动，加大了己方的人员伤亡。
      　　在这场冲突中，摩根中将的作战计划和作战指令，都更合乎美国军队的口味，他甚至在两国将领的公开争执中站在美国一方。马歇尔将军认为摩根将军是最好的幕僚长，蒙哥马利元帅则说，我很乐意将摩根从军队中开除出去。
      
      　　当我们回顾历史的时候，就应该超越政治的立场，还原真实的历史过程。一个军事行动的成功，首先开始于一个周密而可行的作战计划，其次才是部队的执行力。上主行动的作战计划，就是摩根将军的杰作，让我们一起来看看这个庞大而周密的作战计划是怎么回事。
      　　1943年北非的卡萨布兰卡会议上，英美两国决定统一军队的指挥权，并且设立了一个幕僚长的职位，这个职位叫作“柯萨科”COSSAC。这是英文的缩写，全称就是盟军最高司令长官的幕僚长。ChiefofStaffofSupremeAllidCommander。
      　　摩根将军被任命为幕僚长，他可以指挥调动除司令官之外任何军人，无论对方什么军衔，这是为了确保他的作战计划工作能够得到大力支持。
      　　摩根的参谋部是一个庞大的机构，由九百多个盟军军方人员组成。他们的工作地点是一个特殊加固过的堡垒，及时遇到空袭也不需要中断工作，参谋部的地下通道则直接和战争内阁相连。所有这一切安排，都是为了保障参谋部的工作能够顺利进行。
      　　上主行动的作战计划主要分成三个部分，一个是军事行动计划，一个是欺骗诱敌计划，另一部分则是后勤工程计划。
      　　英国的军情五处当时已经建立起了双跨体系，也就是通常人所说的双面间谍体系。摩根所设计的欺骗诱敌计划在军情五处的帮助下，获得了成功。德国军方一直把注意力放在挪威防线和加莱防线，没有意识到诺曼底地区才是盟军的真正登陆目标。
      　　后勤工程计划则是一个相当庞大复杂的计划，其中包括一个海底输油管道的铺设，这条130公里长的输油管道建成之后，成为盟军获得汽油的主要通道，在高峰的时候，每天有超过四千吨汽油从海底进入法国。当时为了把英国境内的油泵掩盖起来，盟军搭建了一个冰淇淋商店，这家冰淇淋商店一直运营到21世纪的今天。
      　　后勤工程计划中最大的难题是两个吞吐量相当于加来港的人工港口，当初摩根提出这个要求的时候，许多人觉得这是异想天开，但是摩根坚持要求工程研发人员开始工作。
      　　摩根认为，要占领一个可以使用的港口是不现实的，德国军队会破坏，盟军的炮火也会摧毁。而如果没有港口，盟军就算占据了滩头阵地，也无法及时有效地获得后勤供应，因此必须搭建两个人工港口便于卸货。
      　　威尔士的工程团队解决了这个问题，在工程技术问题上，战后很有争议的约翰-博纳尔教授发挥了重大贡献。博纳尔教授是现代分子生物学的先驱人物，但是在战争期间，他中断了科学研究，变成了一个工程技术研究人员。
      　　博纳尔不仅是英国***员，而且在战后公开讴歌苏联和斯大林同志，他成为战后英国社会的一个非主流人物。但是他在战争期间，尤其在上主计划的后勤工程设计上，作出了重大的贡献。
      
      　　在盟军登陆成功3天之后，英国王家工程兵部队就在诺曼底海滩搭建出两个巨大的人口港口，两百五十万大军，四十万辆坦克和车辆，以及超过四百万吨军事物资就这样源源不断地进入了法兰西战场。
      　　日期：2014-05-0220:22:16
      　　德国军队的战略理论档次太低，缺乏系统概念。
      　　战争的艺术，是系统工程，是高低混合相加相乘。搞重型坦克有个叉用，lowhighmix.数据挖掘，得出乘数。
      
      　　力量乘法，在米国战后发展成熟，成为一个理论。
      　　力量乘法的关键是统计学，一个武器指标是四倍？还是三倍？非常关键哦。
      　　统计学，数学，认真是高大上学问。米国数学叫兽工资水平高，米国社会是统计偏执狂患者，嘿嘿。看过万恶米国比赛的中国观众，会觉得莫名其妙，棒球比赛，橄榄球比赛，篮球比赛转播。电视台猛堆数据，因为米国观众就是统计学病症者，娃哈哈。